22

کنٹینر کی ترسیل: تجارتی افراتفری کے درمیان کنٹینر شپنگ دیو اسپاٹ ریٹ منجمد کر دیتا ہے۔

دنیا کا تیسرا سب سے بڑا کنٹینر کیریئر کہتا ہے کہ وہ اگلے پانچ ماہ کے لیے سمندری مال برداری کے لیے اسپاٹ ریٹ کو محدود کر رہا ہے ، جس سے کچھ صارفین اور ریگولیٹرز کے دباؤ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ تجارت رکاوٹوں نے شپنگ کی لاگت کو بہت زیادہ بڑھا دیا ہے۔

CMA CGM SA نے اپنے ایک بیان میں کہا ، “اگرچہ مارکیٹ پر چلنے والے ریٹ میں اضافہ آنے والے مہینوں میں جاری رہنے کی توقع ہے ، اس گروپ نے اپنے برانڈز کے تحت چلنے والی تمام سروسز کے لیے اسپاٹ فریٹ ریٹ میں مزید اضافہ کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔” ویب سائٹ

یہ فیصلہ ، جو پوری صنعت میں گونجتا رہے گا ، جمعرات سے نافذ ہوا اور یکم فروری تک جاری رہے گا ، مارسیل ، فرانس میں مقیم ، کمپنی نے کہا کہ وہ جہاز رانی کی صنعت میں غیرمعمولی صورت حال کے پیش نظر صارفین کے ساتھ اپنے طویل مدتی تعلقات کو ترجیح دے رہی ہے۔ . ”

شنگھائی سے لاس اینجلس تک 40 فٹ کنٹینر کی ترسیل کی لاگت پچھلے ہفتے 11،569 ڈالر تک پہنچ گئی ، جو کہ وبائی مرض سے پہلے کی سطح سے تقریبا eight آٹھ گنا زیادہ ہے ڈریوری ورلڈ کنٹینر انڈیکس۔.

عالمی سپلائی چین، کے ساتھ کنٹینر کی ترسیل ان کی ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت سے ، سامان کی مانگ کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے اور کوویڈ پھیلنے سے پیدا ہونے والی مزدوری کی رکاوٹوں پر قابو پانے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں۔ تناؤ کے نظام کی ایک مثال ایل اے اور لانگ بیچ کی جڑواں کیلیفورنیا بندرگاہوں کے باہر جہازوں کی قطار ہے ، جو جمعرات کے آخر تک ریکارڈ 49 جہازوں تک پہنچ گئی۔

جمعرات کو علیحدہ طور پر ، فیڈرل میری ٹائم کمیشن واشنگٹن میں اپنی نئی تشکیل شدہ رکنیت کا اعلان کیا۔ نیشنل شپر ایڈوائزری کمیٹی. برآمد کنندگان اور درآمد کنندگان کی نمائندگی کرنے والے 24 ممبروں کا پینل “کمیشن کو بین الاقوامی سمندری مال بردار ترسیل کے نظام کی مسابقت ، وشوسنییت ، سالمیت اور منصفانہ پالیسیوں سے متعلق مشورہ دے گا۔”

(کے لیے ایک سٹاپ منزل۔ MSME، ET RISE چاروں طرف خبریں ، آراء اور تجزیہ فراہم کرتا ہے۔ جی ایس ٹی، برآمدات ، فنڈنگ ​​، پالیسی اور چھوٹے کاروباری انتظام۔)

ڈاؤن لوڈ کریں اکنامک ٹائمز نیوز ایپ۔ روزانہ مارکیٹ اپ ڈیٹس اور لائیو بزنس نیوز حاصل کرنے کے لیے۔

.



Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں