15

کوویڈ کے بعد ‘سفر میں تبدیلیوں’ کی وجہ سے حکومت سڑک تعمیر کرنے کی 27 بلین حکمت عملی پر دوبارہ غور کرے گی



بورس جانسن کی حکومت اپنے 27 بلین ڈالر کا جائزہ لے گی سڑکیں سفر کے نمونوں میں “بنیادی” تبدیلیوں کی وجہ سے سرمایہ کاری کا منصوبہ Covid وبائی بیماری ، سیکرٹری ٹرانسپورٹ نے اعلان کیا ہے۔

گرانٹ شاپس انہوں نے کہا کہ سڑک کے نیٹ ورک کو وسعت دینے کی حکمت عملی پر ایک بار پھر غور کرنا درست ہے۔ اس دلیل کے مطابق کہ گھریلو کام اور آن لائن شاپنگ میں اضافے کا “مکمل طور پر الٹ” ہونے کا امکان نہیں ہے یہاں تک کہ معیشت لاک ڈاؤن سے بحال ہوجاتی ہے۔

جمعرات کو وزیر نے ایک تحریری بیان میں کہا ، “پچھلے اٹھارہ مہینوں میں ، سفر ، خریداری اور کاروباری سفر میں بنیادی تبدیلیاں رونما ہوئیں۔

مسٹر شیپس نے مزید کہا: “ہوم ورکنگ ، آن لائن شاپنگ اور ویڈیو کانفرنسنگ کے رجحانات پہلے ہی جاری ہیں ، ان سبھی نے وبائی امراض سے پہلے ہی سفر کی شرحوں میں کمی کردی تھی ، ڈرامائی انداز میں اضافہ ہوا ہے اور ایسا لگتا ہے کہ اس کے مکمل طور پر الٹ جانے کا امکان نہیں ہے۔”

مسٹر شاپس نے کہا ، حکومت اب روڈ اسکیموں کے سفر اور خریداری کے ان رجحانات کی روشنی میں بڑی سڑک اسکیموں کے بارے میں اپنے قومی پالیسی بیان (این پی ایس) کا جائزہ لے گی۔

موسمیاتی مہم چلانے والوں نے اس اقدام کا محتاط خیرمقدم کیا تھا جنہوں نے حکومت سے مطالبہ کیا تھا کہ سڑکوں کی حکمت عملی کو اپ ڈیٹ کیا گیا تاکہ اس سے نمٹنے کے وعدوں کی عکاسی کی جا to۔ موسمیاتی تبدیلی.

ٹرانسپورٹ ایکشن نیٹ ورک نے محکمہ برائے ٹرانسپورٹ (ڈی ایف ٹی) پر پیرس معاہدے کا حساب لینے میں ناکام ہونے کا الزام عائد کیا تھا ، جو برطانیہ سے عالمی حرارت کو 2C سے نیچے رکھنے کے لئے اقدامات کرنے کا عہد کرتا ہے۔

لیکن گروپ ناراض ہے کہ بڑی سڑک اسکیموں کے لئے پالیسی معطل نہیں ہوگی جب کہ مسٹر شاپس کے ذریعہ اعلان کردہ دوبارہ غور و خوض ہو رہا ہے۔ سیکرٹری ٹرانسپورٹ نے کہا کہ یہ جائزہ “بہار 2023 کے بعد” مکمل نہیں ہوگا۔

ٹرانسپورٹ نیٹ ورک ایکشن کے ڈائریکٹر ، کرس ٹوڈ نے کہا: “ہم گرانٹ شیپس سے گذشتہ ڈیڑھ سال سے قومی سڑکوں کی پالیسی کو دوبارہ ترتیب دینے کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ آخر کار ناگزیر ہونے کو قبول کرنے کے بعد ، وہ سیارے کے جلتے ہوئے بھی ہلچل مچا رہا ہے۔

مسٹر ٹوڈ نے مزید کہا: “اگلے دو سالوں تک ، موجودہ پالیسی… نافذ العمل رہے گی۔ اس کو معطل کرنے سے انکار کرنا محض ناقابل قبول ہے۔

ہمیں اس وقت تک تمام سڑک تعمیر کرنے پر تعی .ن کی ضرورت ہے جب تک کہ اس طرح کا جائزہ مکمل نہ ہوجائے۔ بالکل آسان ، ہمیں محکمہ ٹرانسپورٹ کی ضرورت ہے تاکہ حالات کو خراب کرنا چھوڑیں۔

گرین پارٹی کی نقل و حمل کی ترجمان ، کیرولین رسیل نے کہا: “وبائی مرض نے کام ، خریداری اور سفر کے انداز میں تبدیلی کی ہے اور یہ اچھی بات ہے کہ حکومت نے 27 بلین ڈالر کی سڑک تعمیر کرنے کے منصوبوں کا جائزہ لینے کے اپنے فیصلے میں اس کو تسلیم کرلیا ہے – لیکن انہیں منصوبوں کو فوری طور پر روکنا چاہئے۔ بجائے اس کے کہ وہ اپنا جائزہ پورا کریں۔ “

اعلان کردہ جائزے کے باوجود ، حکومت نے واضح کیا ہے کہ اس نے 2020 میں طے شدہ روڈ انوسٹمنٹ اسٹریٹیجی 2 (RIS2) کے حصے کے طور پر سڑک کی تعمیر اور سڑک کی تجدید کے لئے بجٹ میں 27 بلین ڈالر کاٹنے کا عہد نہیں کیا ہے۔

ٹرانسپورٹ ایکشن نیٹ ورک نے آب و ہوا کی بنیادوں پر RIS2 اخراجات کے وابستگی کے خلاف حال ہی میں ایک قانونی چیلنج شروع کیا تھا۔ جون میں ہائیکورٹ کی سماعت کے بعد ، ہفتوں میں فیصلہ متوقع ہے۔



Source link

اس خبر پر اپنی رائے کا اظہار کریں

اپنا تبصرہ بھیجیں